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航空工业西飞优秀员李泉:开拓进取 智赢未来

发布日期:2019-09-04 08:03   来源:未知   阅读:

  深夜的航空城,繁星璀璨、灯火辉煌。柏油路上,跃动着一个年轻人跑步的身影,一圈、两圈、三圈……他用双脚丈量着脚下的路,汗水从他脸上滴落,他用坚持对抗着体能的极限。他,习惯了在深夜通过奔跑让自己的心沉静下来,思考一天的得与失。萧伯纳说过,自我控制是强者的本能。在工作中,在生活中,他都是一名高度自律、严谨求实的人。他,就是航空工业西飞设计院综合技术所副所长——李泉。

  2017年7月,30岁的李泉任综合技术所副主任师。他面对的,是一个陌生的团队,一支横跨老、中、青三代的队伍。

  怎样协商共进带好这支队伍?怎样鼓足职工干事创业的精气神?怎样在公司“改革、创新”的主题号召下,营造全员创新环境,激发职工的创新活力?他不停地思考这些问题。

  “我觉得工作要能实现自我价值,并得到学习和提升”“我觉得工作要有成就感、获得感”“我觉得工作要有章法、有条理”“我觉得工作就是为了家人生活得更好”……不同年龄段的职工对工作和团队的期待各不相同。经过调研、思考和讨论,他和综合技术所领导班子通过“找差距、定制度、抓落实”的方式,制定了一套精细、全面的所内综合管理制度体系,使团队管理工作制度化、流程化、精细化,确保各项业务高效、有序开展。同时,所里采取邀请行业专家和老职工定时授课的模式,组织技术经验交流,共同学习、共同进步,提高团队凝聚力和专业技术水平,倾力打造学习型班组。

  2018年初春,李泉接到了一项紧急任务,就是开展某型机相关技术文件顶层设计。对公司而言,这是一个全新的技术领域,这个活,能不能干好,他心里也没有底。

  “国外的维修技术标准体系是什么样的?国内别的机型是怎么做的?有没有相关标准支持?有没有相关经验可供参考?”他拨通了电话,认真咨询专家。“目前飞机维修性工作做到了什么程度?用户实际使用中存在什么问题?视情维修效果如何?”他走访用户,寻找工作的突破口。

  “能不能给我讲讲维修性工作的经验和历史?有没有本专业前沿的专业书籍借我学习一下?”他经常到可靠性组办公室虚心请教。他的办公桌上,维修性和综合保障方面的专业书籍堆了厚厚一沓……

  艰难困苦,玉汝于成。钱学森说过,不要失去信心,只要坚持不懈,就终会有成果的。经历一年的学习、创建、推翻、重建后,终于,在2019年的初夏,该项目顺利通过审查。项目的完成,为公司拓展该型号修理业务提供了技术保障。

  一步一个脚印,一点点地创新与突破,李泉取得了一个又一个骄人的成绩:某软件体系文件试运行;系统性规划和技术创新在可靠性安全性分析与验证上开展,多项分析验证方法首次应用;全寿命周期技术状态管理系统研制并投入使用……

  “技术交流才能碰撞出创新的火花,创新必须首先营造文化。”谈到创新,李泉这样说。任职以来,他组织团队积极学习新技术、引进新思想。

  从体系构建实施路线图到组织架构设计,他组织完成过程域体系文件及各类表单近百份文件的编写。2019年5月,这些体系文件通过评审并上线发布运行,规范了软件开发研制工作流程,提升了软件体系管控能力。

  要付出多少勇气,才敢于走从未有人走过的路?自履职以来,李泉立足岗位,严谨求实,大胆创新,他用实际行动证明了一名员的自我修养——心中有信仰,脚下有方向。返回搜狐,查看更多